Auf der Strecke Riesa — Dresden-Neustadt — Dresden Hbf (Kursbuchstrecke 500) können die Intercity (IC) und Intercityexpress (ICE) Züge ohne Zuschlag mit dem Schwerbehindertenausweis und Wertmarke genutzt werden.
Mobilitätsportal für behinderte Reisende
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Auf der Strecke Riesa — Dresden-Neustadt — Dresden Hbf (Kursbuchstrecke 500) können die Intercity (IC) und Intercityexpress (ICE) Züge ohne Zuschlag mit dem Schwerbehindertenausweis und Wertmarke genutzt werden.
Das Beiblatt mit Wertmarke kostet ab dem 1. Januar 2025 für ein Jahr 104 Euro bzw. für ein halbes Jahr 53 Euro. Dies ist eine Preissteigerung von 13 Euro gegenüber der vorherigen Gebühr von 91 Euro (bzw. 7 Euro fürs halbe Jahr) . Zuletzt gab es 2021 eine Anpassung des jährlichen Eigenanteils von 80 auf 91 Euro.
Gemeinsam mit der Stadt Stuttgart richtet die Deutsche Bahn ein Shuttle-Service am Stuttgarter Hauptbahnhof ein. Zwischen dem Bahnhofsvorplatz und dem Gleis 16 pendelt täglich von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr ein kostenloser Shuttleservice.
Die Höhe der Eigenbeteiligung beim Beiblatt mit Wertmarke des Versorgungsamtes für die unentgeltliche Beförderung von schwerbehinderten Menschen ergibt sich gemäß den rechtlichen Vorgaben des § 228 Absatz 2 SGB IX. Die dort in Satz 1 festgeschriebenen Beträge sind gemäß Satz 2 anpassungsfähig, so dass es hierzu keiner Änderung des Gesetzestextes bedarf.
Auf einigen Streckenabschnitten von Fernverkehrsverbindungen wird die unentgeltliche Beförderung von schwerbehinderten Menschen aufgrund von tariflichen Besonderheiten anerkannt.
Wie aber lässt sich auf einer Fahrstrecke herausfinden, welche Streckenabschnitte ohne Fernverkehrsfahrkarte genutzt werden können?
Die Mobilitätsservicezentrale (MSZ) der Deutschen Bahn ist ab dem 1. April 2021 unter einer neuen Telefonnummer erreichbar: 030 65212888.
Hierbei handelt es sich um eine reguläre Festnetznummer, was Anrufe im heutigen Zeitalter von Flatrates deutlich günstiger macht.
Die Deutsche Bahn (DB) will den Service mit digitalen Hilfsmitteln für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen weiter ausbauen. Die App Bahnhof live bietet schon heute einen großen Teil der Funktionen der App DB Barrierefrei. Aus diesem Grund wird sich die DB auf die Weiterentwicklung dieser App für die Belange dieser Zielgruppe konzentrieren.
Mit dem Beiblatt mit Wertmarke können schwerbehinderte Menschen bundesweit alle Verkehrsmittel des Nahverkehrs (Busse, Bahnen, Fähren, etc.) kostenfrei nutzen. Dieser Nachteilsausgleich ermöglicht vielen schwerbehinderten Menschen eine große Mobilität um Ihren Alltag, aber auch die Fahrten zum Einkaufen und zur Arbeit, zu ermöglichen.
Das Beiblatt mit Wertmarke kostet ab dem 1. Januar 2021 für ein Jahr 91 Euro bzw. für ein halbes Jahr 46 Euro. Dies ist eine Preissteigerung von 11 Euro gegenüber der vorherigen Gebühr von 80 Euro (bzw. 6 Euro fürs halbe Jahr) . Zuletzt gab es 2016 eine Anpassung des jährlichen Eigenanteils von 72 auf 80 Euro.